Navigointi ja paikannus – Tutkimushankkeet

Käynnissä olevat hankkeet

  • 5G-assisted Ground-based Galileo-GPS receiver Group

    5G-assisted Ground-based Galileo-GPS receiver Group with Inertial and Visual Enhancement (5GIVE) -hankkeessa tutkitaan edistyneiden satelliittipaikannustekniikoiden yhdistämistä liikeantureihin sekä maanpäällisiin radiosignaaleihin, jotta paikannuksen tarkkuutta voidaan parantaa haastavissa ympäristöissä, joissa satelliittisignaalit kärsivät monitie-etenemisestä.

    Lue lisää

  • AIRING

    Projekti tarkastelee lentotoiminnan kykyä sietää GNSS-taajuksien häirintää ja kyberuhkia (kuten tahallinen häirintä tai signaalin sieppaus ja uudelleenlähetys GNSS signaaligeneraattorin avulla). Hankkeessa arvioidaan GNSS singaalille kohdistuvat uhat ja niistä siviililennoille aiheutuvat riskit. AIRING -projektissa kehitetään seurantatekniikoita näiden uhkien havaitsemiseksi ja paikallistamiseksi. Hankkeen tavoitteena on määrittää mahdolliset tekniset ja toiminalliset menetelmät, joiden avulla tällaisia lentotoiminnan uhkia ja niiden vaikutuksia voidaan lieventää.

    Lue lisää

  • ENHANCE

    ENHANCE-projektin tavoitteena on osoittaa ensinnäkin autonomisten alusten tilannetietoisuus hyödyntäen tekoälyyn (AI) ja koneoppimiseen perustuvaa merijään ominaisuuksien havaitsemista ja tunnistamista.

    Lue lisää

  • ESRIUM

    ESRIUM on monikansallinen projekti, jonka tavoitteena on luoda palvelu vihreämmän ja älykkäämmän tienkäytön, teiden kunnossapidon ja liikenneturvallisuuden parantamiseksi. Keskeisen innovaation muodostaa homogeeninen, tarkka ja ajantasainen digitaalikartta tienpinnan vaurioista ja teiden kulumisesta. ESRIUMin ydinehdotus on tietokanta, joka isännöi erittäin yksityiskohtaista ​​EGNSS-pohjaista karttadataa teiden vaurioista ja niihin liittyvistä turvallisuusriskeistä senttimetrin tarkkuudella. Jatkossa sitä kutsutaan "tiestön kulumiskartaksi" ja se tulee sisältämään ainutlaatuista tietoa, joka hyödyttää useita eri sidosryhmiä: tienhoitajat voivat vähentää tien kunnossapitotoimia optimaalisella suunnittelulla.

    Lue lisää

  • FinnRef

    FinnRef-verkko on suomen valtakunnallinen GNSS-tukiasemaverkko ja se muodostaa Suomen valtakunnallisen vertauskehyksen, EUREF-FINin, ylimmän luokan.

    Lue lisää

  • GIMME

    Galileo-satelliittinavigointijärjestelmän erityisominaisuuksiin kuuluu erillinen viranomaissignaali (public regulated service, PRS), joka antaa auktorisoiduille käyttäjille parempaa suojaa radiohäirintää sekä valesignaaleja vastaan. GIMME-hankkeessa testataan PRS-signaalin toimivuutta.

    Lue lisää

  • INCUBATE - Sisätilanavigointia

    Kustannustehokkaat LEO-piensatelliitit mahdollistavat PNT-palvelujen tarjoamisen uusille käyttäjäryhmille, joita perinteiset GNSS-palvelut eivät tavoita. Samalla syntyy uudenlaisia kaupallisia mahdollisuuksia. Piensatelliitteihin liittyy sellaista mahdollistavaa teknologiaa, josta syntyy uusia bisnesmalleja, kun sitä kehitetään yhdessä yritysten kanssa. Tällaista toimintaa INCUBATE-hanke haluaa edistää. Aiomme tutkia, kuinka LEO-satelliitteihin perustuvaa PNT-toimintaa voidaan käyttää sisätilaympäristössä ja lisäksi tutkimme ratkaisun tuottamaa kaupallista potentiaalia ja mahdollisia tulovirtoja osittain yhdessä yritysten kanssa.  Satelliittisignaalia ja sen vastaanottoa täytyy optimoida, jotta voimme määritellä riittävän suorituskykyisen satelliittisignaalin sisätilojen tarkkaa PNT-palvelua varten. Tämän lisäksi kehitämme nykyisten piensatelliittien hyötykäyttöä ja suunnittelemme uuden piensatelliitin FinnPNTSat paikannukseen. Kehitämme myös uutta hyötykuormaa eli satelliitin kantamia laitteita ja ohjelmia.  

    Lue lisää

  • PNT Traffic Light (PETAL)

    PETAL (PNT Traffic Light) -projekti keskittyy arvioimaan laajasti satelliittipaikannuksen (GNSS) ja sitä avustavan EGNOS-järjestelmän suorituskykyä korkeilla leveysasteilla (yli 60˚ N).

    Lue lisää

  • PRS-demonstraatiopilottihanke (3PfD)

    Galileo-satelliittinavigointijärjestelmän erityisominaisuuksiin kuuluu erillinen viranomaissignaali (public regulated service, PRS), joka antaa auktorisoiduille käyttäjille parempaa suojaa radiohäirintää sekä valesignaaleja vastaan. 3PfD-hankkeessa pilotoidaan PRS-palvelun käyttöä.

    Lue lisää

  • PULSAR

    Tavoitteena on analysoida PNT-sektorin (eli paikannus, navigointi, ajan määrittäminen) innovaatioiden trendejä ja tunnistaa toimenpiteitä, joilla näitä innovaatioita voidaan tukea. Toimenpidesuosituksia voidaan käyttää ESAn tulevien hankehakujen aiheina.

    Lue lisää

  • REASON

    Satelliittinavigointisignaalit (GNSS) tarjoavat tarkkaa ja jatkuvaa paikannus-, navigointi- ja ajoituspalvelua kansalaisille. Nämä palvelut ovat välttämättömiä kriittisille infrastruktuureille, kuten osakemarkkinoiden tarkalle ajoitukselle, sähkönsiirrolle, pankki- ja turvallisuusjärjestelmille, ilmailun luotettavalle paikannukselle, langattomalle viestinnälle, pelastushenkilöstön tarkalle paikannukselle (112) ja logistiikkaketjujen sijainnille sekä kuljetukselle.

    Lue lisää