Päättyneet hankkeet
-
3D henkilökohtaisen navigoinnin ja paikkaperusteisen palvelun kehittäminen Shanghain vuoden 2010 maailmannäyttelyyn (3D-NAVI-EXPO)
Projekti 3D Henkilökohtaisen navigoinnin ja Paikkaperusteisen palvelun kehittäminen Shanghain vuoden 2010 maailmannäyttelyyn.
Lue lisää -
Arctic-PNT - Arktinen navigoinnin ja paikannuksen innovaatioympäristö
Arctic PNT -hankkeessa tutkitaan paikannuksen ja navigoinnin haasteita arktisessa älyliikenteessä. Testit toteutetaan Lappiin tielle E8 rakennetussa SNOWBOXissa, joka on älykkään liikenteen testausympäristö (Liikenneviraston Aurora-projekti).
Lue lisää -
Arkki- Arktisen navigoinnin haasteet
ARKKI-projektin tavoitteena selvittää, mitkä ovat suurimmat haasteet, joita kohdataan navigointiin ja paikkatietoon pohjautuvissa sovelluksissa arktisella alueella. Selvityksen pohjalta luodaan toimenpidesuunnitelma, joka tarjoaa yhteisiä arktisia ratkaisuja näihin haasteisiin.
Lue lisää -
CANDO
CANDO-projektissa käytetään verkottuneen paikannuksen Collaborative Navigation (CN)-konseptia. Siinä samalla alueella operoivat joukon jäsenet voivat jakaa keskenään paikannukseen tarvittavia mittauksia. Projekti tulee vahvistamaan kansainvälistä tutkimusyhteistyötä Norjan ja Suomen välillä.
Lue lisää -
COST SaPPART
COST SaPPART (Satellite Positioning Performance Assessment for Road Transport) is one of EU's COST Actions.
Lue lisää -
Development of the Handheld SISNeT Receiver
Hankkeen päätavoitteena oli kehittää kädessäpidettävä SISNET- vastaanotin, joka perustuu Pocket PC -ympäristöön.
Lue lisää -
EGNOS-palvelun parannus Suomessa käyttäen internet-radiotekniikkaa
EGNOS-palvelun saatavuuden parantamiseksi projektissa kehitetään prototyyppi, jolla päästään käsiksi EGNOS-signaaliin.
Lue lisää -
EGNOS-pseudoliitin kehitys
Projektissa kehitetään EGNOS pseudoliitti - järjestelmä.
Lue lisää -
EGNOSin käyttö kaupunkiolosuhteissa (EGURE)
Hankeessa kehitettiin ja testattiin algoritmejä, jotka parantavat EGNOSin käyttöä kaupunkiolosuhteissa.
Lue lisää -
FEGNOS
FEGNOS projektissa tutkitaan EGNOS-signaalin kuuluvuutta Suomessa.
Lue lisää -
Finland’s Enhanced Navigation using COMPASS/Beidou Signals (FINCOMPASS)
FINCOMPASS-projekti tuottaa Suomen GNSS-hyödyntäjille uutta tietoa siitä, minkälaista etua COMPASS-järjestelmästä saadaan.
Lue lisää -
FinSig -projekti tutkii paikannussignaalin laatua reaaliajassa
GNSS-Finland (Global Navigation Satellite System signal quality monitoring in Finland) hyödyntää Suomen kansallista GNSS-verkostoa, FinRefiä, ensisijaisessa GNSS-signaalin laadun valvonnassa. Projektissa kehitetään ja testataan palveluarkkitehtuuria ja kartoitetaan sen laitteisto-, ohjelmisto- ja tiedonsiirtotarpeet.
Lue lisää -
GNSS -uhkaraportoinnin standardisointi ja vastaanottimien testaus kansainvälisenä yhteistyönä STRIKE3
Satelliittipaikannusjärjestelmiä (GNSS) käytetään yhä enemmän turvallisuuden, liiketoiminnan ja poliittisen toiminnan kannalta tärkeissä sovelluksissa.
Lue lisää -
GNSS-sää - satelliittipaikannuksen käytettävyyspalvelu
GNSS-sää on esiselvityshanke, jossa kartoitetaan tarve satelliittipaikannuksen käytettävyyspalvelulle.
Lue lisää -
GNSS-tallennin harhautuksen ehkäisyyn
Tavaroiden ja ihmisten jäljitys GNSS-mittauksilla on laajalti kaupallisessa käytössä.
Lue lisää -
High Accuracy Positioning using EGNOS and Galileo Products (FIX_8 )
Korkean tarkkuuden paikannus EGNOS- ja Galileo tuotteiden avulla.
Lue lisää -
Indoor/outdoor Seamless Positioning and Application for City Ecosystems (iSpace)
Projektin tavoitteena on kehittää kannettava paikannusalusta saumattomaan sisä- ja ulkotilanavigointiin.
Lue lisää -
INTACT - Infrastruktuurista riippumaton taistelijan tilannetietoisuus
Tutkimuksen tavoitteena on kehittää paikannus- ja ympäristön kartoitusjärjestelmä, joka tarjoaa lisäksi tietoa taistelijan kontekstista.
Lue lisää -
Integration of a Regional Component to Galileo Global Component (IRC2G)
Paikallisten komponenttien integrointi Galileon globaaliin komponenttiin, demonstraatiot Euroopassa ja Kiinassa.
Lue lisää -
Joukkoistamiseen perustuva sään ennustaminen TROPO
Projektin tavoite on simuloida tuhansien älypuhelinpohjaisten GNSS-vastaanottimien käyttöä troposfäärissä olevan vesihöyryn määrän mittaamiseen.
Lue lisää -
Koko maan kattavan GNSS-sovellusten testipaikan kehittäminen
Navigoinnin ja paikannuksen osasto päivittää Suomen pysyvien GPS-asemien verkon (FinnRef) datayhteyksiä.
Lue lisää -
Kuljetusalan datan hankinta ICT-pohjaisen 3D-mallinnuksen avulla
Projektin tavoitteena on rakentaa prototyyppisysteemi pakettiautoon, jolla saadaan 3D-malleja liikennetekniikan tarpeisiin.
Lue lisää -
Kuluttajien tarkkuuspaikannus (P3-Service)
Kuluttajien tarkkuuspaikannus -projektissa kehitetään julkinen mobiilin tarkkuuspaikannuksen palvelu kuluttajavastaanottimien käyttöön.
Lue lisää -
Langaton paikannus uuden sukupolven digitaalitelevisioverkon avulla (WiPiNGDTV)
Hyödyntämällä digitaalisia TV (DTV) signaaleja uusia langattomia paikannusmenetelmiä voidaan kehittää sisätiloihin ja kaupunkiympäristöihin.
Lue lisää -
Liikkuvaa kartoitusta hyperspektrilaserilla (MobiLaser)
Tutkimushankkeen tarkoituksena on rakentaa monikanavaisen, ns. hyperspektraalisen LiDAR:in prototyyppi.
Lue lisää -
Mittausten viimeistely Itämeren meriväylille (FAMOS Odin)
FAMOS-projekti tähtää merikuljetuksen turvallisuuden parantamiseen parantamalla Itämeren syvyystietoja.
Lue lisää -
MyGeoTrust
MyGeoTrustin tarkoitus on luoda mobiileille paikkatietopalveluille alusta, joka on suunniteltu käyttäjien yksityisyyttä kunnioittaen.
Lue lisää -
Navigointi urbaaneissa olosuhteissa käyttäen apuna monia sensoreita ja karttaa
GNSS (Global Navigation Satellite Systems)-systeemeistä on tullut yksi tärkeimmistä paikannusmenetelmistä.
Lue lisää -
Paikannuksen ja navigointisovellusten tietoturva INSURE
INSURE-projektin tavoitteena kehittää uusia ratkaisuja, jotka parantavat GNSS -vastaanottimien suojausta häirintää ja harhautusta vastaan.
Lue lisää -
Paikkatiedon varmennuspalvelu S-TrackS
S-TrackS-projekti tarjoaa ratkaisun tilanteisiin, joissa kaluston aiemmista liikkeistä on toimitettava luotettava tieto esim. tullitarkastuksia tai vakuutuskorvauksia varten ja joissa on tärkeää kyetä havaitsemaan tahalliset harhautusyritykset.
Lue lisää -
Parannettu tilannetietoisuus merenkulun turvallisuuden edistämiseen Itämeren alueella (ESABALT)
ESABALT-projekti on toteutettavuustutkimus, jossa kehitetään integroitu järjestelmä merenkulun turvallisuuden ja varmuuden parantamiseen.
Lue lisää -
Pitkän kantaman aktiivinen hyperspektraalinen laserkeilaus (HSLidar)
Paikkatietokeskuksessa kehitetty hyperspektraalinen lidar (HSL) tuottaa 3D-muotoista etämittaustietoa.
Lue lisää -
Satelliittipaikannuksen häirinnän tunnistaminen, analysointi ja riskinhallinta (DETERJAM)
Projektissa selvitetään häirintälaitteiden signaalien ominaisuuksia.
Lue lisää -
Sisä- ja ulkotiloihin soveltuva navigointijärjestelmä ihmisen toiminnan mittaamiseen (INOSENSE)
Projektin tavoitteena on rakentaa järjestelmä, jolla voidaan myös tunnistaa reaaliaikaisesti ympäristön sosiaalista sisältöä.
Lue lisää -
Soveltuvuustutkimus: Mobiilin IP:n käyttäminen EGNOS-signaalien välittäjänä avaruudessa
Soveltuvuustutkimus: Mobiilin IP:n käyttäminen EGNOS-signaalien välittäjänä avaruudessa
Lue lisää -
Strateginen ja operationaalinen riskinhallinta talviajan meriliikenteessä STORMWINDS
EU Bonus -rahoitteinen hanke, jonka tavoitteena on merikuljetusten häiriöiden ja onnettomuuksien ekologisten riskien operationaalinen ja strateginen hallinta Pohjanmerellä.
Lue lisää -
Tarkka EGNSS-ajanmäärityspalvelu
Projektissa tutkitaan mahdollisuuksia kehittää tarkka ajanmäärityspalvelu eurooppalaisten satelliittinavigointijärjestelmien (EGNSS) pohjalle.
Lue lisää -
Tehokas ja turvallinen mineraalien tunnistaminen
Tehokas ja turvallinen mineraalien tunnistaminen: reaaliaikaiset älykkäät menetelmät (Kaivos) – Business Finland Challenge Finland -projekti.
Lue lisää -
Usean järjestelmän SBAS-palvelu EGNOS-signaalin ja Galileo-simulaattorin avulla
Projektiin kuuluu SBAS-viestien luonti sekä GPS:lle että Galileolle; simulaattori arvioi Galileon SBAS-parametrit ja mittaukset.
Lue lisää -
VORIC
VORIC on Tekesin Arktiset meret -ohjelman rahoittama kaksivuotinen tutkimushanke.
Lue lisää -
Wide Area RTK Based on EGNOS and Galileo (WARTK)
Projektin tavoitteena on arvioida EGNOS RIMS –verkon mahdollisuuksia tukea reaaliaikaista navigointia.
Lue lisää